Ein kalifornisches Startup setzt darauf, dass ein mutiges neues Flugzeugdesign den Treibstoffverbrauch um bis zu 50 % senken und die Zukunft der kommerziellen Luftfahrt neu gestalten könnte.
JetZero baut in der kalifornischen Mojave-Wüste ein Nurflügler-Flugzeug in Originalgröße und bereitet sich auf einen wichtigen Testflug bis Ende 2027 vor. Bei Erfolg könnte das Projekt die Dominanz von Boeing und Airbus in einem der wertvollsten Märkte der Luftfahrt infrage stellen.
WICHTIGE DETAILS
Das Flugzeug kombiniert Tragflächen und Rumpf zu einem einzigen tragenden Körper – ein Design, das laut Angaben des Unternehmens den Treibstoffverbrauch um bis zu 50 % senken könnte.
Der Demonstrator von JetZero wird durch ein 235-Millionen-Dollar-Programm der US-Luftwaffe unterstützt und von Scaled Composites unter Verwendung von Pratt & Whitney-Triebwerken gebaut, die bereits in der Boeing 757 zum Einsatz kommen.
Das Startup plant, sein erstes kommerzielles Flugzeug um 2030 auf den Markt zu bringen und zielt dabei auf den Markt der 200–270-Sitzer ab, der einst von Boeings 757 und 767 dominiert wurde. Das Design bietet zudem breitere Kabinenlayouts, größere Fenster, einen leiseren Betrieb und potenzielle militärische Anwendungen.
JetZero hat bereits die Unterstützung von United Airlines, Alaska Airlines, Northrop Grumman und RTX gewonnen. Anfang dieses Jahres sammelte das Unternehmen 175 Millionen Dollar ein, eine weitere Finanzierungsrunde ist vor Ende 2026 geplant. Ein Börsengang könnte bis 2028 folgen.
MARKTREAKTION
Die Ankündigung unterstreicht das wachsende Interesse von Investoren an Innovationen in der Luft- und Raumfahrt, da Fluggesellschaften nach treibstoffeffizienteren Flugzeugen suchen. Luftfahrtzulieferer und Rüstungsunternehmen, die mit dem Projekt in Verbindung stehen, könnten weiterhin im Fokus bleiben, während der breitere Markt beobachtet, ob neue Herausforderer das langjährige Duopol von Boeing und Airbus aufbrechen können.
WARUM ES WICHTIG IST
Für Investoren und Trader stellt JetZero eine risikoreiche, aber äußerst lohnende Wette auf die Luftfahrt der nächsten Generation dar. Der für 2027 geplante Demonstrationsflug könnte zu einem wichtigen Katalysator für Finanzierungen, Bestellungen von Fluggesellschaften und zukünftige Bewertungen in der Luft- und Raumfahrt werden.
Der größte Meilenstein ist nun der Erstflug, der für Ende 2027 erwartet wird. Eine erfolgreiche Demonstration würde den Weg von JetZero zur Zertifizierung, zur kommerziellen Produktion und möglicherweise zum ersten ernsthaften neuen Konkurrenten für Boeing und Airbus seit Jahrzehnten ebnen.
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Quelle: Reuters
Zeit: 15:30 Uhr EEST
