Una empresa emergente de California apuesta que una nueva y audaz aeronave podría reducir el consumo de combustible hasta en un 50% y remodelar el futuro de la aviación comercial.
JetZero está construyendo una aeronave de ala integrada de tamaño real en el desierto de Mojave en California, mientras se prepara para un importante vuelo de prueba a finales de 2027. De tener éxito, el proyecto podría desafiar el dominio de Boeing y Airbus en uno de los mercados más valiosos de la aviación.
DETALLES CLAVE
La aeronave combina las alas y el fuselaje en un solo cuerpo de sustentación, un diseño que según la compañía podría reducir el consumo de combustible hasta en un 50%.
El demostrador de JetZero está respaldado por un programa de la Fuerza Aérea de los EE. UU. de $235 millones de dólares y está siendo construido por Scaled Composites, utilizando motores Pratt & Whitney que ya se encuentran en el Boeing 757.
La empresa emergente planea lanzar su primera aeronave comercial alrededor de 2030, apuntando al mercado de 200 a 270 asientos que alguna vez estuvo dominado por los Boeing 757 y 767. El diseño también ofrece distribuciones de cabina más amplias, ventanas más grandes, un funcionamiento más silencioso y posibles aplicaciones militares.
JetZero ya ha atraído el apoyo de United Airlines, Alaska Airlines, Northrop Grumman y RTX. A principios de este año, la compañía recaudó $175 millones de dólares, con otra ronda de financiación planificada antes de finales de 2026. Una cotización en bolsa podría seguir para el año 2028.
REACCIÓN DEL MERCADO
El anuncio destaca el creciente interés de los inversores en la innovación aeroespacial a medida que las aerolíneas buscan aeronaves más eficientes en el consumo de combustible. Los proveedores de aviación y las empresas de defensa vinculadas al proyecto podrían seguir estando en el punto de mira, mientras que el mercado en general observa si nuevos rivales pueden alterar el duopolio de larga trayectoria entre Boeing y Airbus.
POR QUÉ IMPORTA
Para los inversores y operadores, JetZero representa una apuesta de alto riesgo y alta recompensa en la aviación de próxima generación. El vuelo de demostración planificado para 2027 podría convertirse en un importante catalizador para la financiación, los pedidos de las aerolíneas y las valoraciones aeroespaciales futuras.
El hito más grande ahora es el primer vuelo, previsto para finales de 2027. Una demostración exitosa fortalecería el camino de JetZero hacia la certificación, la producción comercial y, potencialmente, convertirse en el primer competidor nuevo y serio para Boeing y Airbus en décadas.
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Fuente: Reuters
Hora: 3:30 PM EEST
