Une fin possible du conflit pourrait alléger la pression sur les chaînes d'approvisionnement mondiales, mais les pénuries et la hausse des coûts devraient persister bien au-delà de 2027.
Un accord préliminaire entre les États-Unis et l'Iran a fait naître l'espoir d'un retour à la normale pour les routes commerciales mondiales. Cependant, les ateliers de réparation automobile au Japon et aux États-Unis affirment qu'un soulagement est peu probable dans un avenir proche après des mois de perturbations causées par le conflit.
La fermeture du détroit d'Ormuz a créé d'importants goulots d'étranglement pour les produits à base de pétrole utilisés dans l'ensemble de l'industrie automobile.
DÉTAILS CLÉS
Les ateliers de réparation à Tokyo ont signalé des pénuries d'huile moteur, de diluant pour peinture, de fluide d'échappement diesel et de peintures automobiles spécialisées depuis le début du conflit en mars.
Chez Shin Etsu Denso, basé à Tokyo, le directeur Hiroyuki Nakamura a déclaré que les stocks d'huile moteur étaient presque épuisés, marquant ainsi la première pénurie de ce type qu'il ait observée en 35 ans de carrière dans le secteur.
La situation est devenue particulièrement difficile pour les ateliers travaillant sur les véhicules blanc nacré, très populaires au Japon. Fuchu Car, une entreprise de réparation près de Tokyo, a eu du mal à obtenir suffisamment de revêtement de finition nacré, une petite bouteille ne durant qu'environ deux semaines. Environ un tiers des 160 réparations mensuelles de l'atelier concernent des voitures blanc nacré.
Aux États-Unis, les perturbations de l'approvisionnement ont affecté les matières premières utilisées dans les lubrifiants et les revêtements. Les groupements professionnels préviennent que les prix des lubrifiants pourraient rester élevés au moins jusqu'au milieu de 2027. Nissan a déjà introduit des mesures de rationnement de l'huile chez les concessionnaires américains, tandis que certains concessionnaires Suzuki ont temporairement suspendu les nouvelles réservations de vidange d'huile.
RÉACTION DU MARCHÉ
Les inquiétudes d'approvisionnement liées au pétrole continuent de peser sur les chaînes logistiques automobiles. Bien que l'accord de paix proposé puisse améliorer le climat sur les marchés de l'énergie et des transports, les entreprises restent prudentes face à des stocks qui demeurent tendus et des coûts élevés.
POURQUOI C'EST IMPORTANT
Pour les traders, cette situation montre à quel point les événements géopolitiques peuvent continuer à affecter la production, la logistique et l'inflation bien après que l'actualité soit passée au second plan. Les pénuries persistantes pourraient influencer les valeurs automobiles, les marchés de l'énergie et les secteurs sensibles à la chaîne d'approvisionnement.
Les marchés vont désormais surveiller si l'accord américano-iranien permettra une réouverture complète des routes commerciales par le détroit d'Ormuz et à quelle vitesse les approvisionnements industriels critiques recommenceront à circuler.
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