Un posible fin al conflicto puede aliviar la presión sobre las cadenas de suministro mundiales, pero se espera que la escasez y los costos elevados persistan hasta bien entrado el 2027.
Un acuerdo preliminar entre Estados Unidos e Irán ha despertado esperanzas de que las rutas comerciales mundiales puedan volver a la normalidad. Sin embargo, los talleres de reparación de automóviles en Japón y Estados Unidos afirman que es poco probable que el alivio llegue pronto tras meses de perturbaciones causadas por el conflicto.
El cierre del estrecho de Ormuz generó importantes cuellos de botella en el suministro de productos derivados del petróleo utilizados en toda la industria automotriz.
DETALLES CLAVE
Los talleres de reparación de Tokio han reportado escasez de aceite de motor, disolvente de pintura, fluido de escape diésel y pinturas automotrices especiales desde que comenzó el conflicto en marzo.
En Shin Etsu Denso, con sede en Tokio, el director Hiroyuki Nakamura afirmó que los suministros de aceite de motor se han agotado casi por completo, marcando la primera escasez de este tipo que ha visto en sus 35 años de trayectoria en el sector.
La situación se ha vuelto especialmente desafiante para los talleres que trabajan con los populares vehículos blanco perlado de Japón. Fuchu Car, una empresa de reparación cerca de Tokio, ha tenido dificultades para conseguir suficiente capa de acabado perlado, y una botella pequeña dura aproximadamente dos semanas. Alrededor de un tercio de los 160 trabajos de reparación mensuales del taller corresponden a vehículos blanco perlado.
En Estados Unidos, las interrupciones del suministro han afectado a las materias primas utilizadas en lubricantes y recubrimientos. Los grupos del sector advierten que los precios de los lubricantes podrían seguir elevados hasta al menos mediados de 2027. Nissan ya ha introducido medidas de racionamiento de aceite en los concesionarios estadounidenses, mientras que algunos concesionarios Suzuki han suspendido temporalmente las nuevas reservas para cambios de aceite.
REACCIÓN DEL MERCADO
Las preocupaciones sobre el suministro derivado del petróleo siguen pesando sobre las cadenas de suministro automotrices. Si bien el acuerdo de paz propuesto podría mejorar la confianza en los mercados de energía y transporte, las empresas siguen mostrándose cautelosas ya que los inventarios continúan siendo limitados y los costos siguen elevados.
POR QUÉ ES IMPORTANTE
Para los operadores, la historia resalta cómo los acontecimientos geopolíticos pueden seguir afectando a la manufactura, la logística y la inflación mucho después de que los titulares pierdan fuerza. La persistente escasez podría influir en las acciones automotrices, los mercados energéticos y los sectores sensibles a la cadena de suministro.
Los mercados ahora estarán atentos a si el acuerdo entre EE. UU. e Irán conduce a una reapertura total de las rutas comerciales a través del estrecho de Ormuz y con qué rapidez comienzan a fluir nuevamente los suministros industriales críticos.
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