한눈에 보기
기름띠가 2,000 sq. km 이상으로 확장되었습니다.
오만 해안선의 최대 40km가 영향을 받을 수 있습니다.
유조선은 약 800,000배럴의 러시아산 원유를 싣고 있었습니다.
이번 사건이 "전쟁 행위"로 취급됨에 따라 방제 작업 자금 조달이 복잡해졌습니다.
최악의 경우 유출량은 4,000만~5,000만 갤런에 달할 것으로 추정됩니다.
오만 연안에 계속 커지는 기름띠로 인해 환경적 우려가 커지고 있으며, 전쟁 관련 규제로 인해 대응이 더욱 어려워지고 있습니다.
유조선 Caroline Bezengi호에서 유출된 거대한 기름띠가 오만 해안선에 도달했으며, 최근 몇 주 동안 기름띠가 급격히 확대되었습니다. 환경 전문가들은 구조 작업이 계속 지연될 경우 파손된 선박에서 훨씬 더 많은 기름이 유출될 수 있다고 경고합니다.
핵심 세부 정보
이 유조선은 6월 30일 오만 해양 보호구역 내 섬 인근에서 좌초되었습니다. 이 지역은 아라비아해 혹등고래와 소코트라 가마우지의 서식지입니다.
기름 유출 전문가 존 에이모스(John Amos)에 따르면 기름띠는 7월 말 약 45 sq. km에서 8월 초 600 sq. km로 늘어난 후, 현재는 2,000 sq. km 이상으로 퍼진 상태입니다.
오만 환경청은 라스 마드라카(Ras Madraka)와 마시라 섬(Masirah Island) 인근 해안선 중 최대 40km가 영향을 받을 수 있다고 밝혔습니다.
약 80만 배럴의 러시아산 원유를 싣고 있던 이 25년 된 유조선은 국제 제재를 받고 있으며 공인된 서방 보험에 가입되어 있지 않습니다.
시장 반응
구조 작업이 실패하여 더 많은 기름이 유출되어 지역 해운이나 공급망에 차질이 생길 경우, 이번 기름 유출 규모는 석유 시장에 압박을 가할 수 있습니다.
트레이더들에게 유조선, 지역 해운 및 원유 공급을 둘러싼 상황 전개는 특히 이번 유출이 해당 지역의 수송에 영향을 미칠 경우 WTI 및 브렌트유 가격에 영향을 줄 수 있습니다.
주요 관전 포인트는 구조 작업, 기름띠의 크기, 그리고 더 많은 원유가 유출되기 전에 유조선이 안정화될 수 있는지 여부입니다.
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출처: Reuters
시간: 오후 3:00 EEST
