Um possível fim para o conflito poderá diminuir a pressão nas cadeias de suprimentos globais, mas espera-se que a escassez e os custos elevados persistam até meados de 2027.
Um acordo preliminar entre os Estados Unidos e o Irã gerou esperanças de que as rotas comerciais globais possam voltar ao normal. No entanto, oficinas de reparação automotiva no Japão e nos Estados Unidos afirmam que é improvável que o alívio chegue tão cedo após meses de interrupções causadas pelo conflito.
O fechamento do Estreito de Ormuz criou grandes gargalos no fornecimento de produtos à base de petróleo usados em todo o setor automotivo.
DETALHES PRINCIPAIS
As oficinas em Tóquio relatam escassez de óleo de motor, diluente de tinta, fluido de escape a diesel e tintas automotivas especiais desde o início do conflito em março.
Na Shin Etsu Denso, sediada em Tóquio, o diretor Hiroyuki Nakamura disse que os estoques de óleo de motor estão quase esgotados, marcando a primeira escassez desse tipo que ele vê em 35 anos de atuação no setor.
A situação tornou-se especialmente desafiadora para as oficinas que trabalham com os populares veículos branco perolado do Japão. A Fuchu Car, uma oficina de reparação perto de Tóquio, tem enfrentado dificuldades para garantir o revestimento de acabamento perolado em quantidade suficiente, com uma pequena garrafa durando cerca de duas semanas. Em torno de um terço dos 160 serviços de reparo mensais da oficina envolvem carros branco perolado.
Nos Estados Unidos, as interrupções no fornecimento afetaram as matérias-primas usadas em lubrificantes e revestimentos. Associações do setor alertam que os preços dos lubrificantes podem permanecer elevados até, pelo menos, meados de 2027. A Nissan já introduziu medidas de racionamento de óleo nas concessionárias americanas, enquanto algumas concessionárias da Suzuki suspenderam temporariamente novas reservas para troca de óleo.
REAÇÃO DO MERCADO
As preocupações com o fornecimento de derivados de petróleo continuam a pesar sobre as cadeias de suprimentos automotivas. Embora o acordo de paz proposto possa melhorar o otimismo nos mercados de energia e transporte, as empresas continuam cautelosas, pois os estoques permanecem baixos e os custos continuam elevados.
POR QUE ISSO É IMPORTANTE
Para os operadores, essa história destaca como os eventos geopolíticos podem continuar afetando a produção industrial, a logística e a inflação muito tempo depois que as manchetes desaparecem. A escassez contínua poderá influenciar as ações automotivas, os mercados de energia e os setores sensíveis à cadeia de suprimentos.
Os mercados agora observarão se o acordo entre os EUA e o Irã levará a uma reabertura total das rotas comerciais pelo Estreito de Ormuz e com que rapidez os suprimentos industriais críticos começarão a fluir novamente.
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