Uma startup da Califórnia está apostando que uma nova e audaciosa aeronave pode reduzir o uso de combustível em até 50% e remodelar o futuro da aviação comercial.
A JetZero está construindo uma aeronave de asa mista em tamanho real no Deserto de Mojave, na Califórnia, enquanto se prepara para um grande voo de teste até o final de 2027. Se for bem-sucedido, o projeto poderá desafiar o domínio da Boeing e da Airbus em um dos mercados mais valiosos da aviação.
DETALHES PRINCIPAIS
A aeronave combina as asas e a fuselagem em um único corpo de sustentação, um design que a empresa afirma que poderia reduzir o consumo de combustível em até 50%.
O demonstrador da JetZero é apoiado por um programa da Força Aérea dos EUA de $235 milhões e está sendo construído pela Scaled Composites, utilizando motores Pratt & Whitney já encontrados no Boeing 757.
A startup planeja lançar sua primeira aeronave comercial por volta de 2030, visando o mercado de 200 a 270 assentos outrora dominado pelos Boeing 757 e 767. O design também oferece layouts de cabine mais amplos, janelas maiores, operação mais silenciosa e potenciais aplicações militares.
A JetZero já atraiu o apoio da United Airlines, Alaska Airlines, Northrop Grumman e RTX. No início deste ano, a empresa captou $175 milhões, com outra rodada de financiamento planejada antes do final de 2026. Uma abertura de capital (IPO) poderá ocorrer até 2028.
REAÇÃO DO MERCADO
O anúncio destaca o crescente interesse dos investidores na inovação aeroespacial, à medida que as companhias aéreas buscam aeronaves mais eficientes em termos de combustível. Fornecedores de aviação e empresas de defesa ligadas ao projeto podem continuar sob os holofotes, enquanto o mercado mais amplo observa se novos desafiantes conseguem romper o antigo duopólio Boeing-Airbus.
POR QUE ISSO IMPORTA
Para investidores e traders, a JetZero representa uma aposta de alto risco e alta recompensa na aviação de próxima geração. O voo de demonstração planejado para 2027 pode se tornar um grande catalisador para financiamento, pedidos de companhias aéreas e futuras avaliações do setor aeroespacial.
O maior marco agora é o primeiro voo, esperado para o final de 2027. Uma demonstração bem-sucedida fortaleceria o caminho da JetZero em direção à certificação, produção comercial e, potencialmente, se tornaria o primeiro novo concorrente sério para a Boeing e a Airbus em décadas.
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Fonte: Reuters
Hora: 3:30 PM EEST
