Việc xung đột có khả năng kết thúc có thể giảm bớt áp lực lên các chuỗi cung ứng toàn cầu, nhưng tình trạng khan hiếm và chi phí cao hơn dự kiến sẽ kéo dài đến tận năm 2027.
Một thỏa thuận sơ bộ giữa Hoa Kỳ và Iran đã dấy lên hy vọng rằng các tuyến đường thương mại toàn cầu có thể trở lại bình thường. Tuy nhiên, các xưởng sửa chữa ô tô ở Nhật Bản và Hoa Kỳ cho biết sự cứu vãn khó có thể đến sớm sau nhiều tháng gián đoạn do xung đột gây ra.
Việc đóng cửa Eo biển Hormuz đã tạo ra các điểm nghẽn cung ứng lớn cho các sản phẩm gốc dầu mỏ được sử dụng trong toàn bộ ngành công nghiệp ô tô.
CHI TIẾT CHÍNH
Các xưởng sửa chữa ở Tokyo đã báo cáo tình trạng thiếu dầu động cơ, chất pha loãng sơn, dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel và sơn ô tô chuyên dụng kể từ khi xung đột bắt đầu vào tháng Ba.
Tại Shin Etsu Denso có trụ sở tại Tokyo, giám đốc Hiroyuki Nakamura cho biết nguồn cung dầu động cơ gần như đã cạn kiệt, đánh dấu tình trạng khan hiếm đầu tiên như vậy mà ông từng chứng kiến trong 35 năm làm việc trong ngành.
Tình hình đã trở nên đặc biệt khó khăn đối với các xưởng làm việc trên các phương tiện màu trắng ngọc trai phổ biến của Nhật Bản. Fuchu Car, một doanh nghiệp sửa chữa gần Tokyo, đã phải chật vật để đảm bảo đủ lớp phủ bóng ngọc trai, với một chai nhỏ chỉ dùng được trong khoảng hai tuần. Khoảng một phần ba trong số 160 lượt sửa chữa hàng tháng của xưởng liên quan đến xe màu trắng ngọc trai.
Tại Hoa Kỳ, sự gián đoạn nguồn cung đã ảnh hưởng đến các nguyên liệu thô được sử dụng trong chất bôi trơn và chất phủ. Các nhóm ngành cảnh báo giá chất bôi trơn có thể vẫn ở mức cao cho đến ít nhất là giữa năm 2027. Nissan đã đưa ra các biện pháp phân phối dầu tại các đại lý ở Hoa Kỳ, trong khi một số đại lý của Suzuki đã tạm thời đình chỉ việc đặt chỗ thay dầu mới.
PHẢN ỨNG CỦA THỊ TRƯỜNG
Những lo ngại về nguồn cung liên quan đến dầu mỏ tiếp tục đè nặng lên chuỗi cung ứng ô tô. Mặc dù thỏa thuận hòa bình được đề xuất có thể cải thiện tâm lý trên các thị trường năng lượng và vận tải, các doanh nghiệp vẫn thận trọng khi lượng hàng tồn kho ở mức thấp và chi phí vẫn ở mức cao.
TẠI SAO ĐIỀU NÀY LẠI QUAN TRỌNG
Đối với các nhà giao dịch, câu chuyện này nêu bật cách các sự kiện địa chính trị có thể tiếp tục ảnh hưởng đến sản xuất, hậu cần và lạm phát sau khi các tiêu đề báo chí lắng xuống. Tình trạng khan hiếm đang diễn ra có thể ảnh hưởng đến cổ phiếu ngành ô tô, thị trường năng lượng và các lĩnh vực nhạy cảm với chuỗi cung ứng.
Thị trường giờ đây sẽ theo dõi liệu thỏa thuận giữa Mỹ và Iran có dẫn đến việc mở cửa trở lại hoàn toàn các tuyến đường thương mại qua Eo biển Hormuz hay không và các nguồn cung cấp công nghiệp quan trọng sẽ bắt đầu lưu thông trở lại nhanh chóng như thế nào.
Luôn đi trước mọi tiêu đề chuyển động thị trường - bắt đầu giao dịch với một nhà môi giới được xây dựng cho những khoảnh khắc như thế này: TradeQuo.com
