初创公司凭借激进的新型飞机设计，将目标对准波音和空客

一家加州初创公司押注一款大胆的新型飞机最多可减少50%的燃油消耗，并重塑商业航空的未来。

JetZero正在加利福尼亚州的莫哈韦沙漠建造一架全尺寸翼身融合飞机，为2027年底前的一次重大测试飞行做准备。如果获得成功，该项目可能会在航空业最具价值的市场之一挑战波音和空客的霸主地位。

关键细节

该飞机将机翼和机身融合成一个单一的升力体，该公司表示，这种设计最多可减少50%的燃油消耗。

JetZero的验证机得到了美国空军一项价值2.35亿美元计划的支持，目前正由Scaled Composites建造，使用的是已在波音757上使用的普惠发动机。

这家初创公司计划在2030年左右推其首架商业飞机，针对曾由波音757和767主导的200-270座级市场。该设计还提供了更宽敞的客舱布局、更大的窗户、更安静的运行以及潜在的军事应用。

JetZero已经吸引了美联航、阿拉斯加航空、诺斯罗普·格鲁曼和RTX的支持。今年早些时候，该公司筹集了1.75亿美元，并计划在2026年底前进行另一轮融资。随后可能会在2028年前公开上市。

市场反应

随着航空公司寻找更高效的飞机，该公告突显了投资者对航空航天创新日益增长的兴趣。与该项目相关的航空供应商和国防公司可能会继续受到关注，而更广泛的市场则在关注新挑战者是否能打破长期存在的波音-空客双头垄断。

为什么这很重要

对于投资者和交易者而言，JetZero代表了对下一代航空的高风险、高回报押注。计划于2027年进行的示范飞行可能会成为资金筹集、航空公司订单和未来航空航天估值的重大催化剂。

目前最大的里程碑是预计于2027年底进行的首飞。一次成功的示范将加强JetZero迈向适航认证、商业化量产的道路，并有可能成为数十年来波音和空客的第一个真正意义上的新竞争对手。

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来源：路透社

时间：东欧夏令时间 (EEST) 下午3:30